今天，他就是我们的头条！

今天

让我们一起来回望

一位科学家

一位交大学长

说到他，我们大多数人都知道

他是伟大的人民科学家

但是至于伟大到什么程度

可能很多人说不上来

他被誉为
“中国航天事业奠基人”
“两弹一星”元勋

……

他的头衔有很多

他的成就影响深远

但他最在意的

还是镌刻在心中的那两个字

——“中国”

九年前

 2009年10月31日 

我们敬爱的钱学森学长在北京逝世

享年98岁

钱学森逝世9周年

钱学森

钱学森于中国，不仅仅是一个家喻户晓的名字，更是民族脊梁们肩负的家国情怀与奉献精神的象征。

干惊天动地事，做隐姓埋名人。

作为“两弹一星”功勋奖章获得者的钱学森，数十年呕心沥血、攻坚克难，为了祖国的航天事业作出了彪炳史册的功勋。他一生胸怀中华民族复兴的理想，为着国家强盛、人民幸福献出了他毕生的智慧和心血。

今天我们共同缅怀钱学森，缅怀他自学生时代就立下的科学报国之志，缅怀他始终坚持为民族复兴选人生。

让我们通过他人生的五次选择，展示他为了报效祖国而奉献的历程。

1

第一次选择：铁道工程，给中国造铁路

钱学森在报考大学时，做出了人生的第一次选择：他要学铁道工程，给中国造铁路。他在中学读书的时候，经常听老师讲到孙中山与《建国方略》。在孙中山眼里，如何让一个衰败的中国迅速地复兴？孙中山给出了一整套振兴国家的设想。其中在建设方面，孙中山提出要发展交通、尤其要发展铁路交通，让我们国家的铁路像人体的血管一样通向我们国家四面八方。那时中国的铁路多是外国人铺设的，中国自己这方面的人才很缺乏。钱学森受到这种观念的影响，再加上当时交通大学是全国大学里面最好的大学，所以钱学森报考了交通大学机械工程学院，学的是铁道机械工程专业，当时叫铁道门。

2

第二次选择：改学航空工程，要学习能打下日本飞机的本事

正当钱学森憧憬着立志做詹天佑式的工程师的时候，1932年“一·二八事变”爆发，日本飞机的肆虐，使钱学森深感发展航空工业的重要性。在校园里目睹着天空中的日本飞机，钱学森做出了人生的第二次选择：要改学航空工程。

他认为，在现在的情况下，学铁道机械工程已经对国家用处不大了，要学习能打下日本飞机的本事。为此他用业余的时间把校区图书馆里所有的航空方面的书都读完了。

钱学森从交大毕业后投考国家第二届“庚款留学”公费生，报的就是航空工程专业，当时叫航空门，就是飞机设计。他以报考当年“庚款留学”公费生航空专业第一名的成绩被录取了，开始了钱学森涉足航空工程的历程。

钱学森经过一年的预备班式的培训才出国的。钱学森到了美国去麻省理工学院航空系读研究生，一年后获航空工程硕士文凭。

此时年轻的钱学森为了能在美国找到一份航空方面的工作，必须要拿到航空工程师的证书。当时要拿到证书必须满足两个条件：第一个你要有航空工程的硕士学位，第二必须要有曾在一家航空工厂实习至少一年的证明。但由于当时美国人瞧不起中国人，拒绝了所有中国学生到工厂里实习的申请，因此没有拿不到实习证明的钱学森就拿不到工程师的证书，在美国就不能找到航空方面的工作。

摆在钱学森面前只有两条路，一个就是改行干别的，另一个不改行就要想办法找另外一条路。

3

第三次选择：从事航空理论方面的研究，成为一位杰出的科学家

在学习航空工程的过程中，钱学森感到航空工程的依据，基本上是经验，很少有理论指导。如果能掌握航空理论，并以此来指导航空工程，一定可以取得事半功倍的效果。因此，钱学森做出了人生的第三次选择：从做一名航空工程师，转为从事航空理论方面的研究。他把自己的想法告诉了他的父亲，同时向当时航空理论研究的最高学府加州理工学院提出申请，并且只身一人来到了加州理工学院敲开了后来他的导师冯·卡门教授办公室的门，经过了一番口试，冯·卡门教授非常满意这个年轻人，录取了他。

到加州理工学院的第2年，即1937年秋，钱学森就加入“火箭俱乐部”，是5位创始人之一。他在导师的指导下很快就成为航空理论方面一位杰出的科学家，随着第二次世界大战的爆发，钱学森在他的导师指导下的一系列学术成果为美国、为第二次世界大战反法西斯同盟国战胜轴心国发挥了应有的作用。

4

第四次选择：转向大型科研工程建设，只图报国

1949年10月1日，新中国举行开国大典，天安门城楼上的礼炮声敲打在这个游子的心间。5年的归国之路，充满太多的辛酸。在美国人眼里，钱学森一个人就抵得上五个师的力量。在那5年里，钱学森受到了监视甚至拘禁。然而，这一切并没有阻止他回国的脚步。

“我终于回到了日益思念着的祖国，今后要贡献自己的全部力量为祖国的建设事业服务。”这是回国后的钱学森在接受新华社记者采访时说过的一句话。他回国，只为贡献自己。

1956年10月8日，回国后的钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究机构——国防部第五研究院，并担任首任院长。

这一天，中国航天事业迈出了具有历史意义的一步，这标志着中国航天事业的创建。

国家做出要研制中国自己的火箭、导弹的战略决策，有关方面询问钱学森中国人自己搞导弹行不行？钱学森的答复非常肯定。但是钱学森也没有料到国家会把研制中国自己的导弹、火箭的任务交给了他。国家的需要使得他做出了人生的第四次选择：从学术理论研究转向大型科研工程建设。

“

我实际上比较擅长做学术理论研究，工程上的事不是很懂，但是国家叫我干，我当时也是天不怕地不怕，没有想那么多就答应了。做起来以后才发现原来做这个事困难这么多，需要付出那么大的精力，而且国家受国力所限只给这么一点钱，所以压力非常大。

——钱学森晚年曾经跟他的秘书说

”

钱学森既然以国家的需要作为自己工作的选择，就义无反顾把毕生的精力贡献给了中国航天事业。经过了半个多世纪的发展，中国跻身世界航天大国之列，弹（导弹）、箭（火箭）、星（人造卫星）、船（飞船）、器（深空探测器）全面发展。钱学森出色完成国家赋予他的任务。

作为一名军人，他兑现了自己的使命与担当。新华社发布的《钱学森同志生平》中，概括了他的11项“第一”——中国第一枚近程地地导弹发射试验，中国首次导弹与原子弹“两弹结合”试验，中国第一次潜艇水下发射导弹……

这些“第一”，划时代地改变了中国，也划时代地改变了世界！

2003年，杨利伟专程来到钱学森家中向老人报到。此后，每一位从太空凯旋归来的航天员，都会来到钱学森家中，向这位中国航天事业的奠基人报告好消息，直到钱学森去世。

5

第五次选择：再次回到学术理论研究，把智慧锻造成阶梯

1982年，钱学森年已70岁了，为国家做出了巨大贡献，他完全可以休息了，写写回忆录、做做报告……但是钱学森又做出了他人生的第五次选择：再次回到学术理论研究中。

此时的国家刚刚实现以“经济建设为中心”的战略，全国上下都憋着一股劲，要把时间夺回来。钱学森认为，自己没有任何理由置身事外。他以独到的研究角度，从70岁到85岁，在系统科学、思维科学、人体科学、地理科学、军事科学、行为科学、建筑科学、以及马克思主义哲学等诸多领域进行了不懈地探索，提出了一系列新观点、新思想、新理论，为我国科学技术部的发展做出了新的贡献。

“

关于“两弹一星”的科学与技术，我在美国时就都掌握了，也做出来了。回到祖国以后，只不过是把它拿过来运用，虽然也有一些创新，但基本的、原始的创新不多。而我多年来和你们一起研究和探讨的这些问题与设想，才是我回国以后开创性的、全新的观点和理念。它的社会意义和对现代科学技术发展的重要性，可能要远远超过我对中国“两弹一星”的贡献。

——钱学森自己对他晚年工作的看法

”

我作为一名中国的科技工作者，活着的目的就是为人民服务。如果人民最后对我们一生所做的工作表示满意的话，那才是最高的奖赏。

——钱学森

五年归国路，十年两弹成。

尽管没有军衔，

他却成为

指挥国防科技战线

千军万马的将星北斗，

攥紧了中华民族

自强不息的铮铮铁拳！

他亲手打造的大国长剑，

忠实地守护着这片他深爱的土地。

他的学术精神和人格魅力，

照亮了一代又一代的科技工作者。

他一生的重大抉择始终

与国家、民族的发展紧紧相连，

他的一生爱国奋斗、建功立业，

获得了无数成就和荣誉，

但他经常挂在嘴边的一句话是

“一切成就归于党，归于人民”。

斯人已逝，精神永存！

向钱学森学长致敬！

来源：新华网、钱学森图书馆、我们的太空公众号

责任编辑：金雪 祁洁

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